Схема проведения соревнований

      Две трассы, одна внутри другой, позволяют стартовать одновременно двум автомобилям. Это придаст соревнованиям большую зрелищность и ускорит процесс проведения. Внутренняя дорожка (1) предназначена для классов Монопривод-Стандарт, Юниоры и Задний Привод. Внешняя (2) - для Монопривод-Спорт и Полный Привод. Внешняя дорожка будет отделена от внутренней снежным бруствером шириной 12-15м., в особо опасных местах усиленным защитой из покрышек В связи с тем, что внутренняя дорожка заметно короче, то и участие в соответствующих классах будет стоить дешевле - 200р. за попытку в Стандарте, Заднем Приводе и Юниорах, 300р. за попытку- во всех остальных. При этом из вышеупомянутых классов можно перейти в Монопривод-Спорт и покататься по внешней дорожке (стоимость попытки, соответственно 300р.)

Деление на классы

      Предполагается следующее деление на классы:

1) Монопривод-Спорт - подготовленные автомобили с приводом на переднюю ось на гражданской резине

2) Монопривод-Стандарт - стандартные автомобили с приводом на переднюю ось на гражданской резине

3) Полный Привод - полноприводные автомобили на гражданской резине

4) Абсолют - моно- и полноприводные автомобили на гражданской резине.

5) Задний привод - отечественные и иностранные автомобили с приводом на заднюю ось на гражданской резине

6) Автомобили "Ока" и другие массой менее 700 кг. могут участвовать только в классе Абсолют

7) Разрешен только гражданский шип - никаких тренировочных шипов 1,5 мм.

     Из классов Задний Привод и Монопривод-Стандарт можно перейти в Монопривод-Спорт, из Монопривод-Спорт и Полный Привод - в Абсолют.